Lot #50.000: 2008 Bugatti Veyron 16.4 dijual di BaT Auctions – berakhir 25 Juni (Lot #50.000)


Permainan terkini Data SGP 2020 – 2021. Prediksi menarik lain-lain tampak diperhatikan dengan terprogram melewati kabar yg kita sisipkan pada laman itu, lalu juga dapat dichat pada teknisi LiveChat pendukung kita yg ada 24 jam On-line guna mengservis seluruh kepentingan para tamu. Yuk secepatnya gabung, dan dapatkan promo Lotre & Kasino On-line terbesar yg hadir di web kita.

Bugatti Veyron 16.4 2008 ini adalah 89ini dari 252 coupe yang diproduksi dalam konfigurasi asli model antara tahun 2005 dan 2011 dan merupakan model 29ini dari hanya 76 dibangun untuk pengiriman ke AS. Ini didukung oleh W16 8.0 liter quad-turbocharged dengan empat katup per silinder yang mengirimkan 987 tenaga kuda dari pabrik ke keempat roda melalui transmisi kopling ganda tujuh kecepatan Ricardo dan sistem kontrol traksi Haldex. Dibalut warna Beluga Black over black, mobil ini juga dilengkapi dengan injeksi bahan bakar adaptif boost-pressure, mesin dry-sump dan pelumasan gearbox, 10 radiator, rem karbon-keramik dengan kaliper titanium, monocoque serat karbon, sayap belakang yang berfungsi sebagai rem udara, roda kerucut yang dipasang dengan ban run-flat Michelin PAX khusus, dan sistem pembuangan khusus. Mobil itu diakuisisi pada tahun 2017 oleh pemilik saat ini, yang telah menambahkan 1k dari 8k mil. Veyron 16.4 ini sekarang ditawarkan oleh penjual atas nama pemilik saat ini dengan laporan Carfax yang bersih, catatan layanan sejak baru, HP iPaq Pocket PC yang dipasok pabrik, tender baterai bermerek Bugatti dari pabrik, dan judul California yang bersih.

Pengembangan Veyron dimulai setelah akuisisi merek Bugatti tahun 1998 oleh Volkswagen, yang kemudian memperkenalkan serangkaian mobil konsep all-wheel-drive bermesin W. Konsep terakhir dipresentasikan pada tahun 2000 dengan membawa moniker Veyron untuk menghormati pembalap dan insinyur mobil Pierre Veyron, yang mengemudikan Bugatti Type 57C menuju kemenangan di Le Mans 24 Jam 1939. Perakitan Veyron dimulai di Molsheim pada September 2005 setelah model tersebut memecahkan rekor produksi mobil dengan kecepatan tertinggi 253 mph selama pengujian.

Lot #50.000: 2008 Bugatti Veyron 16.4

Konstruksi terdiri dari sel penumpang monocoque serat karbon, rangka depan aluminium, dan struktur belakang yang terdiri dari serat karbon, baja tahan karat kelas kedirgantaraan, dan aluminium. Panel bodi aluminium dan serat karbon model ini selesai dalam warna Beluga Black dan diberi aksen snorkle belakang aluminium terbuka dan gril “tapal kuda” titanium. Fitur aerodinamis adaptif termasuk ketinggian pengendaraan yang bervariasi, tutup diffuser depan, diffuser belakang, dan sayap belakang aktif dan spoiler ekor.

Lot #50.000: 2008 Bugatti Veyron 16.4

Velg aluminium berukuran diameter dalam 500mm di depan dan 540mm di belakang dan dipasang dengan ban Michelin Pilot Sport PAX yang dirancang khusus untuk Veyron. Ban berukuran 265/680 dan 365/710 di depan dan belakang, masing-masing, dengan kemampuan run-flat yang disediakan oleh cincin polimer yang diikat ke roda. Pengereman ditangani oleh cakram karbon-keramik 15,7” dan kaliper titanium delapan-piston, empat-pad di depan bersama dengan cakram 15” dan kaliper enam-piston, dua-pad di belakang. Sayap belakang secara otomatis bergeser ke sudut 55 ° untuk membantu pengereman dari kecepatan tinggi.

Lot #50.000: 2008 Bugatti Veyron 16.4

Kabinnya memiliki kursi bucket dengan cangkang serat karbon yang dilapisi kulit hitam bersama dengan pelapis yang serasi di atas panel pintu, konsol, dan dasbor. Black Alcantara menutupi firewall belakang, kusen, dan headliner, sementara karpet berwarna serasi melapisi footwells. Dasbor dan konsol diberi aksen oleh panel aluminium satu bagian yang diubah menjadi mesin yang menampung perpindahan gigi serta jam dan kontrol untuk kontrol iklim otomatis dan sistem suara Burmester. Sistem pendingin udara diperbaiki pada tahun 2017.

Lot #50.000: 2008 Bugatti Veyron 16.4

Roda kemudi paddle tiga bagian depan magnesium paddle shifter dan instrumentasi yang mencakup tachometer pusat dengan tampilan digital inset diapit oleh speedometer 280-mph dan pengukur tenaga kuda. Odometer digital menunjukkan sekitar 8k mil, 1k di antaranya ditambahkan oleh pemilik saat ini. Sebuah slot kunci di ambang di sebelah kiri kursi pengemudi memungkinkan penyisipan kunci terpisah untuk memulai kemampuan “kecepatan tertinggi”.

Lot #50.000: 2008 Bugatti Veyron 16.4

W16 8.0 liter yang dirancang Volkswagen menggabungkan poros engkol tunggal yang digunakan bersama oleh dua bank silinder yang diatur pada sudut 90 °, dengan masing-masing bank terdiri dari delapan silinder yang diatur dalam konfigurasi 15 ° V. Setiap bank diatapi oleh kepala silinder tunggal dengan camshaft overhead ganda yang mengoperasikan empat katup per silinder. Empat turbocharger mendorong udara melalui dua intercooler ke intake manifold kembar, sementara injeksi bahan bakar adaptif terus menyesuaikan tekanan bahan bakar relatif terhadap dorongan. Output daya adalah nilai pabrik pada 987 tenaga kuda dan torsi 922 lb-ft, yang dikirim ke keempat roda melalui transmisi kopling ganda tujuh kecepatan Ricardo dan dua diferensial melalui kontrol elektronik Haldex. Baik engine maupun girboks memiliki pelumasan dry-sump dengan masing-masing oil cooler yang ada di antara total 10 penukar panas, delapan lainnya menangani cairan pendingin engine, intercooler, diferensial belakang, dan AC. Baterai diganti pada tahun 2021 sebagai persiapan untuk penjualan.

Lot #50.000: 2008 Bugatti Veyron 16.4

Sistem pembuangan stainless steel khusus dipasang oleh Sire Custom Performance di Inglewood, California pada awal 2018, dan knalpot pabrik yang dilepas termasuk dalam penjualan.

Lot #50.000: 2008 Bugatti Veyron 16.4

Sebuah plakat di bawah kap depan mengidentifikasi mobil itu sebagai 89ini sasis dan pengiriman catatan ke AS.

Lot #50.000: 2008 Bugatti Veyron 16.4

Termasuk dalam penjualan adalah perangkat genggam HP iPaq nirkabel yang awalnya disertakan dengan mobil untuk digunakan dengan GPS dan analisis kinerja. Itu dapat diisi melalui port dalam mobil. Juga termasuk tender baterai bermerek Bugatti pabrik dalam hard case, mata penarik, dan aksesori Bugatti lainnya, serta dua kunci dan kunci kecepatan tertinggi dalam casing Bugatti. Faktur yang menyertai layanan pameran mobil sejak tahun 2009 dilakukan oleh Bentley Miami di Florida, Miller Motorcars di Stamford, Connecticut, dan Bentley Beverly Hills di California.

Laporan Carfax bebas dari kecelakaan atau masalah lain dan mencantumkan beberapa entri layanan, termasuk penggantian dua ban pada tahun 2017. Menurut laporan itu, mobil tersebut lulus uji emisi California terbaru pada September 2019. Saat ini ada hak gadai tercantum pada judul, dan penjual menyatakan bahwa pemegang hak gadai adalah perusahaan yang dimiliki oleh pemilik mobil.

Anda tidak terhubung ke pembaruan waktu nyata. Mencoba untuk terhubung.

Pembaruan waktu nyata Anda tidak dapat dihubungkan. Pembaruan yang terlewat akan dikirim setelah koneksi Anda tersambung kembali.

Pembaruan waktu nyata Anda tidak dapat dihubungkan. Pembaruan yang terlewat akan dikirim setelah koneksi Anda tersambung kembali.

Pembaruan waktu nyata Anda tidak dapat dihubungkan. Pembaruan yang terlewat akan dikirim setelah koneksi Anda tersambung kembali.